5月3日,随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束,渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙,标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程,位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍,黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道,施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分,项目建成通车后,将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
事实上,川南此轮干旱在此前的预测之中。今年4月,四川省气象局分析称,预计今年汛期(5~9月),全省平均降水量较常年同期略偏少,较去年同期偏多;平均气温较常年同期偏高,较去年同期偏低。降雨量总体呈“西多东少”分布,旱涝并重,区域性阶段性旱涝灾害明显。高温日数较常年同期偏多。此外,四川省水文中心也预测,青衣江、沱江、涪江可能发生超警戒水位洪水,盆地东北部、中南部局地可能发生阶段性伏旱。[详细]
2021年底,印度批准了一项价值约合100亿美元的激励计划,以吸引全球大型半导体制造商将印度作为生产基地,并将印度打造为电子系统设计和制造的全球中心,意图与中国和越南竞争全球手机生产市场。[详细]
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